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| | 日不落之夢 | | | 第一回 教皇敕令劃分世界 西葡殖民競相逞雄 | | 第一回 教皇敕令劃分世界 西葡殖
民競相逞雄
日不落之夢－－楔子教皇敕令劃分世界西
葡殖民競相逞雄
楔子教皇敕令劃分世界西葡殖民競相逞雄
朋友，你了解第一次劃分世界是在什麼時
間、運用什麼方式嗎？又是誰具有這種至高無
上的權威呢？說起來實在令人難以置信，第一
次劃分世界是在歐洲還沒有發現印度新航道、
哥倫布也沒有發現“新大陸”、環球航行的麥
哲倫還沒有出生的時候就開始了。公元１４５
５年，羅馬教皇尼古拉五世在他還沒有搞清我
們這個世界是方的還是圓的，世界究竟有多麼
大，有多少已發現和未發現土地的時候，就妄
自尊大地運用所謂天主授予的至高無上的權力
，給葡萄牙頒發了海上霸主的特權令。後來，
隨著新航道的開辟和視野一天天擴大，教皇不
得一而再、再而三的頒布敕令，反複劃界，給
後人留下了天主不知道世界的笑柄。教皇的劃
界，助長了西方的殖民主義。一大批殖民主義
冒險家隨著新航道的開辟，競相將殖民觸角伸
向非洲、亞洲、美洲，留下了一幅幅慘不忍賭
的血與火的畫圖。
歐洲直通印度新航路的開辟
早在１５、１６世紀，東西方的商路主要 | 有三條：一條是從中亞由陸路沿裡海、黑海到
小亞；一條是先由海道至波斯灣，然後經兩河
流域到地中海東岸敘利亞一帶；還有一條是先
由海道到紅海，然後再由陸路到埃及亞曆山大
裡亞。當時歐洲與東方的貿易，在紅海以東是
掌握在阿拉伯商人的手中，在地中海則為意大
利的城市所壟斷。後來由於土耳其的擴張和金
帳汗國的崩潰，商路受到阻隔。經濟日益發展
的西歐各國，為了獲取比較充裕的東方商品，
迫切希望開辟一條通往印度的新航線。
最先探尋通往印度航路的是葡萄牙人。１
５世紀初，葡萄牙人已達非洲西北海岸，１４
１５年侵占休達城後，他們幾乎每年都從聖芬
生灣沿非洲海岸向南探航。為了培訓航海人才
，擴大對外交往，被譽為“航海家”的葡萄牙
親王亨利開辦了航海學校，從而推動了探航活
動。１４１９年至１４４５年，葡萄牙先後占
領了馬德拉群島、阿速爾群島、佛得角群島。
在葡萄牙國王的要求下，羅馬教皇於１４５５
年頒布授予葡萄牙海上霸主地位的特權令，其
中寫道：“凡屬業已征服或將被征服的地方，
均應讓與並歸屬國王阿豐索、王儲及其繼承者
，自博哈多爾角至幾內亞全部海岸以及整個東
方，今後將永歸國王阿豐索及其繼承者享有主
權。”教皇的特權令，不僅把海洋，而且把已 | |
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