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| | 日不落之夢 | | | 第一回 教皇敕令劃分世界 西葡殖民競相逞雄 | | 第一回 教皇敕令劃分世界 西葡殖 民競相逞雄 日不落之夢--楔子教皇敕令劃分世界西 葡殖民競相逞雄 楔子教皇敕令劃分世界西葡殖民競相逞雄 朋友,你了解第一次劃分世界是在什麼時 間、運用什麼方式嗎?又是誰具有這種至高無 上的權威呢?說起來實在令人難以置信,第一 次劃分世界是在歐洲還沒有發現印度新航道、 哥倫布也沒有發現“新大陸”、環球航行的麥 哲倫還沒有出生的時候就開始了。公元145 5年,羅馬教皇尼古拉五世在他還沒有搞清我 們這個世界是方的還是圓的,世界究竟有多麼 大,有多少已發現和未發現土地的時候,就妄 自尊大地運用所謂天主授予的至高無上的權力 ,給葡萄牙頒發了海上霸主的特權令。後來, 隨著新航道的開辟和視野一天天擴大,教皇不 得一而再、再而三的頒布敕令,反複劃界,給 後人留下了天主不知道世界的笑柄。教皇的劃 界,助長了西方的殖民主義。一大批殖民主義 冒險家隨著新航道的開辟,競相將殖民觸角伸 向非洲、亞洲、美洲,留下了一幅幅慘不忍賭 的血與火的畫圖。 歐洲直通印度新航路的開辟 早在15、16世紀,東西方的商路主要 | 有三條:一條是從中亞由陸路沿裡海、黑海到 小亞;一條是先由海道至波斯灣,然後經兩河 流域到地中海東岸敘利亞一帶;還有一條是先 由海道到紅海,然後再由陸路到埃及亞曆山大 裡亞。當時歐洲與東方的貿易,在紅海以東是 掌握在阿拉伯商人的手中,在地中海則為意大 利的城市所壟斷。後來由於土耳其的擴張和金 帳汗國的崩潰,商路受到阻隔。經濟日益發展 的西歐各國,為了獲取比較充裕的東方商品, 迫切希望開辟一條通往印度的新航線。 最先探尋通往印度航路的是葡萄牙人。1 5世紀初,葡萄牙人已達非洲西北海岸,14 15年侵占休達城後,他們幾乎每年都從聖芬 生灣沿非洲海岸向南探航。為了培訓航海人才 ,擴大對外交往,被譽為“航海家”的葡萄牙 親王亨利開辦了航海學校,從而推動了探航活 動。1419年至1445年,葡萄牙先後占 領了馬德拉群島、阿速爾群島、佛得角群島。 在葡萄牙國王的要求下,羅馬教皇於1455 年頒布授予葡萄牙海上霸主地位的特權令,其 中寫道:“凡屬業已征服或將被征服的地方, 均應讓與並歸屬國王阿豐索、王儲及其繼承者 ,自博哈多爾角至幾內亞全部海岸以及整個東 方,今後將永歸國王阿豐索及其繼承者享有主 權。”教皇的特權令,不僅把海洋,而且把已 | |
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